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经区大转盘安装防撞护栏

连日来,经区海滨南路环岛改造项目速度不减,以肉眼可见的速度快速推进。截至目前,暗埋段箱涵主体混凝土已全部完成,挡墙段主体施工全部完成,防撞护栏完成10%。为追赶节点计划,工程施工采取流水施工、同步进行、拆分施工、立体施工等施工方法。环岛改造施工高峰期现场人力投入达200人以上,施工人员多次进行“两班倒”“三班倒”轮回值班。

磐安:安装路中隔离护栏

磐安县市政园林管理处组织人员对县城螺山路至市口圆盘路段的隔离护栏、交通标线进行更新。为缓解交通拥堵,在螺山路段增设机非隔离带。同时,购买了月季、常春藤、石竹、吊篮等4000余盆绿植,对护栏和海螺桥进行绿化美化。

武汉:门卫偷交通护栏“圈地”被拘

男子毛某交代,他发现附近路边有近期因需要回收临时拆卸的护栏,就悄悄将放在小区门外花坛的护栏运到小区内,买来油漆试图“改头换面”,准备用这些栏杆为自己“圈地”。 毛某称,他偷了4节护栏,其中3节已经刷上了深色油漆,正刷最后一节时被巡查员发现。毛某称,他是某公司门卫,因公司门前地面常被隔壁店面车辆占用,他就自作主张想出用护栏“圈地”的歪主意。目前,毛某因盗窃被处行政拘留5日处罚。

临颍:107国道城区段护栏一处缺失,盼紧急更换修补

今天,有热心网友向小编反映位于107国道江森花园小区大门前看到,马路中间的交通护栏却有一处出现缺损,缺损宽度相当于一名成年人的肩宽。此时,一名男子径直走向马路中间那段损坏的护栏。左右观望了一下,快速跨越护栏,走向对面。

江森花园小区正大门前道路上的交通护栏不知什么原因缺了一小段,这便成了一些行人横穿马路的捷径。原先设置一米多高的交通护栏,一旦翻越比较费劲,现在轻轻一跨,就过去了。

擅自移动市政护栏违法吗?切莫擅自将其移

随后交警一分局通过该车辆及登记公司查询到该驾驶员,遂传唤驾驶员到分局接受调查。据悉该驾驶员当时移动护栏是想掉头,但是移动之后发现可能过不去,当时在路口已经造成车辆排行,所以直接上车驾驶车辆离开。从监控视频我们可以看到在护栏被移动之后,有多辆汽车从该路口掉头,该路段又是一个下穿隧道入口也是人行横道处,车速比较快,极易引发车辆和行人的交通安全事故。

合肥:新式护栏正式“亮相”桐城路、徽州大道等9条主次干道

为消除道路隐患、优化交通环境、提升道路设施,6月20日,记者从包河区城管局了解到,日前,该局联合交警部门开展交通护栏专项改造工作,目前辖区桐城路、徽州大道、望江路、九华山路、马鞍山路等9条主次干道重点区域交通护栏改造工程已大体完成,全区累计更换中央护栏774米,增设中央护栏2142米、非机动车道护栏1266米、人非隔离护栏800余米,为行人、车辆筑牢交通“安全墙”。

武汉:青山长江大桥护栏撞击试验

今年4月初,青山长江大桥项目部在北京某专业检测场地,模拟高速公路行驶条件,组织了轿车、大客车和大货车3场测试。
测试时,只见1辆1.5吨的小轿车、1辆18吨的大客车和1辆载重33吨的大货车,分别从一条陡坡上高速俯冲下来(无人驾驶),以20度角度撞向桥侧近50米长的护栏,撞击时速度分别达到100公里/小时、80公里/小时和60公里/小时。

淄博:消除省道安全隐患 封堵57处不规范护栏开口

记者从淄博市公安局交警支队淄川大队获悉,淄川区多部门联动,对中心护栏开口过多、存在较大安全隐患的省道湖南路进行整治。共封堵不合理中心护栏开口57处,有效维护了沿线群众的出行安全。据悉,今年6月底前,淄川区将对辖区湖南路、胶王路、张博路等路段的108处不规范护栏开口统一进行封堵,还人民群众一个平安畅通的出行环境。

武汉:沿江大道这段路真美 道路中央护栏造型别致

形似长江波浪的“美人靠”护栏、镌刻楚国太阳纹饰的树穴篦子、由石竹、月季、百子莲组成的花海……这就是改造后的沿江大道(民权路至晴川桥段)所呈现的崭新面貌。据悉,该工程目前已完成主体工程施工,预计本月底完工。沿江大道北侧沿线多了两个口袋公园,园内树木挺拔;道路中央护栏造型别致,马路边鲜花多了起来,色彩斑斓。

银川;过马路要绕行为此有人翻护栏

近日家住西夏区金波小区的王先生反映,在怀远路改造完毕以后,家门口便设置了隔离护栏,虽说设置护栏是为了让车辆行驶更加规范,可是小区居民过马路却不再方便,为此有不少人直接选择翻越护栏过马路。 对于能否增设护栏开口的问题,西夏区交巡警一大队副大队长徐全告诉记者,根据疏堵提畅的工作要求,从怀远路金波街路口到宁大附中门口不到400米的距离,已经设置了一个供行人出行的斑马线,按照封小口保大口的原则,中间无法再设置开口。

南通:翻越路中护栏 既不文明又不安全

这一路段设有数百米隔离栏,为禁止横穿路段,往返南北两侧需经过地下通道。家住北郭北村的王先生每天早晨都会前往东方市场买菜,他都从地下通道通行。王先生说,不走“捷径”完全靠自觉,自己天天走地下通道过马路,没觉得有任何不便。记者也测算了下,正常行走通过地下通道的时间,需要一分二十八秒,放着地下通道不走,为何要冒着风险翻越隔离栏呢?其实就是图方便。
如此走“捷径”的不文明行为既会造成堵车,也给自身带来较大安全风险,希望有关部门加强管理。
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